بیمه رانندگان تاکسی قربانی اختلاف تأمین اجتماعی و اتحادیه تاکسیرانی کشور
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۶۹۴۴۴
ایسنا/لرستان سرپرست سازمان حملونقل شهرداری بروجرد گفت: بیمه رانندگان تاکسی قربانی اختلاف تأمین اجتماعی و اتحادیه تاکسیرانی کشور شده است.
فردین گودرزی دهم بهمنماه در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: چند سالی از اختلاف بین اتحادیه تاکسیرانی کشور و تأمین اجتماعی درباره بیمه رانندگان تاکسی میگذرد اما این زخم کهنه همچنان باقی بوده و آنچه در این میان مانده هزینههای گزافی است که خانوادههای رانندگان به دلیل عدم پوشش بیمه پرداخت کردهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: آخرین بار سال ۱۳۹۲ بود که برخی از رانندگان تاکسی، تحت پوشش سازمان تأمین اجتماعی قرار گرفتند و پس از آن دیگر لیست بیمهشدگان بهروز نشد؛ این در حالی است که در سالهای اخیر برخی به ناوگان تاکسیرانی اضافه و برخی دیگر از این صنف خداحافظی کردهاند.
سرپرست سازمان حملونقل شهرداری بروجرد خاطرنشان کرد: مسئولین به مشکلات این قشر زحمتکش که به سختی کسب درآمد میکنند، رسیدگی کنند. چرا مجلس انقلابی به زخم کهنه بیمه رانندگان تاکسی ورود نمیکند؟ چرا رانندگان تاکسی برای درخواست به حق خود (بیمه تأمین اجتماعی) هیچگونه ملجأ و پناهی ندارند؟ آیا نمیشود با برنامهریزی رانندگان مظلوم و زحمتکش را بیمه کرد؟ دود اختلافات بیمه و تاکسیرانی چرا باید به چشم رانندگان تاکسی و خانوادههای صبور آنها برود؟
گودرزی ادامه داد: برحسب وظیفه موضوع بیمه رانندگان تاکسی توسط سازمان تاکسیرانی مداوم پیگیری میشود و در جهت تنویر افکار این عزیزان به استحضار میرسانم ۵۰ درصد حق بیمه رانندگان باید توسط دولت پرداخت شود اما متأسفانه از سال ۹۲ لیست مربوطه در این زمینه فریز شد و افراد جدید پذیرفته نشدند.
وی اضافه کرد: سازمان تأمین اجتماعی تاکنون نتوانسته پاسخ منطقی درباره چرایی بهروز نشدن لیست بیمه رانندگان تاکسی دریافت کند، با اینکه قانون سازوکار بیمه رانندگان را مشخص کرده است و دهکبندیها باید طبق قانون بودجه ۱۴۰۱ انجام شود.
سرپرست سازمان حملونقل شهرداری بروجرد بیان کرد: پالایشها با این هدف انجام میشود که اگر افرادی من غیرحق وارد سیستم شدند، خارج کرده و معادل همین میزان خروجی، از رانندگان جدید جایگزین شوند. وضعیت سوءاستفاده برخی افراد از بیمه رانندگان تاکسی، در مقاطعی از زمان و همچنین تعدادی که در گذشته راننده تاکسی بودهاند و اکنون در شغل دیگری مشغول شدهاند باید بررسی شود. هدف این است افرادی که به شغل رانندگی اشتغال ندارند، از این بیمه خارج شوند و افراد محق بتوانند از مزایای این بیمه بهرهمند شوند.
گودرزی عنوان کرد: حال بعد از پیگیریهای مکرر فرایند فایلهای ثبت نامی در دست تبادل است. کار مرحله به مرحله پیش میرود، باید فهرستها پالایش و افراد جدید از سوی همان مبادی ذیصلاح برای بیمه معرفی شوند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی شهرستانها مجلس شورای اسلامی قانون بودجه 1401 سازمان تامین اجتماعی تاکسی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استانی ورزشی دهه فجر استانی سیاسی زلزله خوی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها بیمه رانندگان تاکسی تأمین اجتماعی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۶۹۴۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استان مرکزی دارای بیکاری پنهان است
دبیر اجرایی خانه کارگر اراک گفت: در صنعت استان بیماری با عنوان بیکاری پنهان وجود دارد که کمتر مورد توجه قرار گرفته است که در سالهای آینده مشکلاتی را به همراه خواهد داشت. - اخبار استانها -
بهگزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، علی قیاسی عصر امروز در نشست با اصحاب رسانه اظهار داشت: 23 هزار و 180 نفر عضو خانه کارگر اراک هستند که حدود 12 هزار نفر از این تعداد فعال هستند و به طور مداوم حق عضویت خود را پرداخت میکنند. پرداخت حق عضویت برای مدت سه سال، 400 هزار تومان و برای یک سال 200 هزار تومان است.
وی افزود: خانه کارگر اراک تشکل ساکن و راکدی نیست و 2 بار در سال مراسمی را برگزار میکند. خانه کارگر استراحتگاههایی را برای کارگران و خانوادههای آنها در نظر گرفته است. سامانه رفاهی ایرانیان برای کارگران ساختمانی راه اندازی شده است که کارگران باید ابتدا در این سامانه ثبت نام کنند این سامانه بیمه کارگران ساختمانی را مادام العمر میکند.
دبیر اجرایی خانه کارگر اراک تصریح کرد: سال گذشته 3 هزار و 650 نفر کلاس آموزشی رایگان اعم از کلاسهای کمک درسی، کامپیوتر، خیاطی و غیره برای خانوادههای عضو خانه کارگر اراک برگزار شد که امیدواریم تا پایان سال افزایش صد برابری داشته باشد.
قیاسی بیان کرد: کارگران ساختمانی استان مرکزی 13 هزار و 250 نفر هستند که از خدمات بیمهای استان استفاده میکنند. در شهرستان اراک 4 هزار و 300 کارگر از بیمه استفاده میکنند. از اواخر سال 99 هیچ کارگر ساختمانی بیمه نشده است که سازمان تأمین اجتماعی این مهم را به جهت کسری منابع اعلام نکرده است، در حالی که سازمان تأمین اجتماعی ملزم به بیمه کردن تمام کارگران ساختمانی است.
وی ادامه داد: سال گذشته سازمان تأمین اجتماعی 12هزار میلیارد تومان در استان مرکزی پرداخت کرده است. این سازمان یک سازمان هزینه درآمدی است و ساختار سازمان تأمین اجتماعی باید اصلاح شود اما این اصلاح نباید منجر به نادیده گرفتن حق کارگر شود.
دبیر اجرایی خانه کارگر اراک تصریح کرد: 50 درصد حوادث کارگاهی و 55 درصد فوت حوادث کارگاهی در سطح کشور مربوط به کارگران ساختمانی است که وضعیت استان مرکزی نیز به همین صورت است. در استان مرکزی 12 هزار نفر پشت نوبت بیمه قرار دارند که 4 هزار نفر مربوط به شهر اراک است.
قیاسی افزود: سال 1401 نیز 57 درصد افزایش حقوق وجود داشت، ولی تورمی ایجاد نشد. تورم امسال 45 درصد بود، اما دستمزد پایه تنها 35 درصد افزایش یافت و سایر سطوح در نظر گرفته نشد و رشد نداشت که این امر برای بخش تولید ضرر دارد. متأسفانه اصل سهجانبهگرایی رعایت نمیشود چراکه اگر در قانون کار اصل سه جانبهگرایی تعریف شده بود تعیین دستمزد به این صورت نبود. دولت نباید در تعیین دستمزد دخالت داشته باشد.
وی بیان کرد: صنعت استان حال خوبی ندارد. در صنعت بیماری با عنوان بیکاری پنهان وجود دارد که کمتر مورد توجه قرار گرفته است که در سالهای آینده مشکلاتی را به همراه خواهد داشت. یکی از مشکلات بزرگ جامعه کارگری بحث مسکن است. مسکن کارگری برای صنعت در نظر گرفته شده اما برای کارگران ساختمانی لحاظ نشده است.
انتهای پیام/711/